Ascensor subterrani LUXMAIN ——Ascens subterrani d'un sol pal

Ascensor subterrani únicDescripció 

L2800(A): 

Equipat amb un braç de suport telescòpic tipus pont per satisfer les necessitats de diferents models de distància entre eixos i diferents punts d'elevació. Després de la tornada de l'equip, el braç de suport queda aparcat a terra.

L2800(A-1): 

Equipat amb un braç de suport telescòpic tipus X per satisfer les necessitats de diferents models de distància entre eixos i diferents punts d'elevació. Després de la tornada de l'equip, el braç de suport queda aparcat a terra. El braç de suport està equipat amb dents de bloqueig, quan el braç de suport està a terra, les dents de bloqueig estan en estat d'embragatge. Abans que el vehicle estigui preparat per entrar a l'estació d'elevació, ajusteu el braç de suport perquè es mantingui paral·lel a la direcció de marxa del vehicle. Després que el vehicle entri a l'estació d'elevació, s'atura, ajusteu el braç de suport de manera que el palmell quedi alineat amb el punt d'elevació del vehicle. Quan l'equip està aixecant el vehicle, les dents de bloqueig s'enganxaran i bloquejaran el braç de suport, que és segur i estable.

L2800(A-2): 

Braç de suport telescòpic tipus X per satisfer les necessitats de diferents models de distància entre eixos i diferents punts d'elevació. Després que l'equip torni, el braç de suport es pot aparcar a terra o enfonsar-se al terra, i la superfície superior del braç de suport es pot mantenir a ras del terra. Els usuaris poden dissenyar la base segons les seves necessitats.

L2800(F) /L2800(F-1): 

Està equipat amb un braç de suport tipus pont, que aixeca la faldilla del vehicle, i el braç de suport està incrustat amb la reixa, que té una bona permeabilitat i pot netejar a fons el xassís del vehicle.

L2800(F-2): 

Està equipat amb un palet de placa de pont de 4 m de llarg per aixecar els pneumàtics del vehicle per satisfer les necessitats dels vehicles de distància entre eixos llarga. Els vehicles amb una distància entre eixos més curta s'han d'estacionar al mig de la longitud del palet per evitar càrregues desequilibrades davanteres i posteriors. El palet està incrustat amb la reixa, que té una bona permeabilitat, que pot netejar a fons el xassís del vehicle i també encarregar-se del manteniment del vehicle.